电动推杆在加油站检测车上的应用

众所周知，

汽车是我们家庭出行必不可少的交通工具，

虽然市面上新能源（解释:向自然界提供能量转化的物质)汽车如雨后春笋般的出现，

可是传统燃油车依旧是马路上的主流，

好像，人吃五谷，马儿吃草，补充膂力，

燃油车的快速正常运行少不了能量补给的源泉

加油站

一般，我们去加油站加油，都会告知工作人员加多少油，但你可知道，工作人员是怎么操控加油的准确性，做到精准丈量的么？

奥妙便是加油站会有检测车辆定期对油枪进行校准，避免影响加油的准确性。

提到加油站检测车，让小编引以为傲的是我们的HD系列电动推杆的应用-侧车门的开闭。

当客户找到我们的时分，

实践用的是液压（hydraulic)的处理方案，

通过液压（hydraulic)缸操控车门的敞开，

可是遇到一个问题，便是每到冬天，

液压（hydraulic)缸里面油凝固（solidification)，

每次启动，需要将液压（hydraulic)油加热，

非常影响工作效率(efficiency)。

并且整车中只有两头侧门敞开，

是液压（hydraulic)油缸操控，

但不得不为侧门动作的敞开，

装备(Equipment)整套的液压（hydraulic)体系。

THOMSON的HD系列的推杆刚好习惯恶劣的工作环境和有较高的防护等级(Grade)，精准的同步运动和简略的接线操控处理了客户所遇到的问题。

选择Electrak HD主要是基于以下考虑（consider)

1.运行温度（temperature)规模大，低温可至-40℃，高温可至85℃--无论是寒冷的冬日还酷热的酷暑，检测车量都能完成一年四季无忧工作。

2.IP69K(静态),IP67(静态)和 IP66(动态)--较高的防护等级(Grade)，在风吹日晒雨淋的情况下，依旧能无阻工作。

3.能够同步运动--确保车门两头的敞开角度（angle)和速度的一致性。

4.免?；?，寿数周期内无需替换光滑及密封—节约人力保护，进步工作效率(efficiency)。

5.对环境友好，无泄漏--确保车体洁净整洁，安全运用，无污染。

6.结构紧凑，接线简略--无需装备(Equipment)整套液压（hydraulic)体系，比方液压（hydraulic)泵，液压（hydraulic)箱等，节约安装空间